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    生態環境部:鋼鐵行業深度治理將是2019年大氣污染防治的重點

    1月21日生態環境部2019年新年首場例行新聞發布會召開。生態環境部大氣環境司劉炳江司長,國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國工程院院士賀克斌先生,介紹藍天保衛戰工作進展情況,并回答大家的提問。

    每日經濟新聞記者:我國大氣污染防治工作已進入攻堅期,請問貴部對行業深度治理是如何考慮的?如何增強服務意識,幫助企業制定環境治理解決方案?

    劉炳江:推進工業行業深度治理是有效降低全社會污染排放、打贏藍天保衛戰的重要保障,我們將分類推進重點行業污染深度治理。

    第一個重點是推進鋼鐵行業超低排放工作,目前,很多企鋼鐵業積極響應藍天保衛戰要求,已經在開展超低排放改造,鋼鐵行業深度治理將是2019年大氣污染防治的重點

    第二是推進重點區域執行大氣污染物特別排放限值,通過加嚴排放限值,推動行業治污設施升級改造。京津冀及周邊地區已于2018年10月1日起全面執行大氣污染物特別排放限值,下一步將逐步擴展至長三角地區、汾渭平原等其他區域。

    第三是推進VOCs治理。VOCs治理工作量大面廣,前面已經說了,排放標準將陸續發布,去年完成了2.8萬家治理工作,今年將繼續推進,既是為了解決臭氧問題,也是為了PM2.5。

    行業深度治理不會鋪的面非常大,重點在重點區域抓好這些工作。

    對于污染治理工程,包括VOC治理、鋼鐵行業超低排放等方面,也出現了一些問題,比如有同等規模鋼鐵企業,有的花幾個億,有的僅幾千萬,治污工程的基礎硬件配置達不到要求,肯定會出現問題。所以第一從大的方面來說,環保服務行業要解決劣幣驅逐良幣的問題,在同一個行業中,不能因為對環保投入高、運行好、環保成本高而不掙錢,而讓那些投入少運行差的企業多賺錢,首先要解決這個方面配置問題。

    第二從市場角度來說,培養一批業績好、聲譽高、有治理能力一些治理公司,給他們創造更好的機會,讓他們去把這個市場做大,培養國家級的大的環保治理公司,同時也是服務公司。

    另外,我們要為企業做好服務,包括出臺技術指南、工程規范等。

    信息來源:生態環境部微博

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